Правила работы с садовой техникой на примере мотоблоков Patriot
Незаменимый помощник в огороде и при подсобных работах в своем хозяйстве – мотоблок, все чаще становится обязательным инструментом в ассортименте обывателя. Если ранее такой агрегат могли позволить себе лишь немногие, то в настоящее время мотоблоки приобретают повсеместное распространение и становятся обычным атрибут хозяйства каждого владельца земельного участка.
В этой статье мы хотели бы познакомить наших покупателей с основными правилами эксплуатации , что бы избежать траты времени на пробы и ошибки, а так же сохранить вашу технику в хорошем состоянии.
Для наглядности будем использовать в качестве примера работу с мотоблоками Patriot (Патриот) Калуга и Patriot (Патриот) Победа – свежие модели известного бренда Patriot, производящаяся в России.
 |
Patriot Калуга
|
 |
Patriot Победа
|
Уровень масла и воздушный фильтр должны быть всегда под контролем!
Утверждение справедливо для любого бензоинструмента. Наблюдайте за уровнем масла, вовремя осуществляйте замену, пользуйтесь рекомендованными производителем маслами и ваша техника прослужит долго. Нужное масло вы всегда можете подобрать в этом разделе.
Аналогичная ситуация и с воздушным фильтром. Работа мотоблока производит много пыли, это характерно для любого вида почвы в сухую погоду. Patriot Калуга и Patriot Победа не исключение в этом плане, так что фильтр желательно проверять каждый раз перед работой. Если обнаружили сильное загрязнение – обязательно прочистите. Если прочистить не получается – лучше всего заменить.
Своевременные перерывы в работе.
Для примера перерыв можно делать каждый раз, когда заканчивается топливо в баке или раньше. Двигатель мотоблока должен получать время на отдых и охлаждение. Человеку, работающему на участке, кстати, отдых тоже не повредит.
Обыкновенно объем топливного бака обеспечивает работу примерно в течении часа.
Транспортировочное колесо стоит убрать на период работы
Зачастую на фотографиях изображены работающие агрегаты с транспортировочными колесами – это неправильно и на деле мешает работе. Снимите колесо.
Настройте рукоятку под свой рост.
Самое правильное положение оператора – руки не согнуты, а практически выпрямлены – такая поза создает меньше всего нагрузки на позвоночник. Помните о том что удобство в работе определяет как сильно вы устанете.
Корректно используйте сошник.
Многие, особенно тем, кто пользуется мотоблоком впервые, не до конца понимают для чего используется сошник. Сошник выполняет функцию якоря. Чем глубже вы погружаете сошник в землю тем больше инструмент рыхлит землю в этом месте. Если сошник поднят - мотоблок не будет рыхлить почву, а просто поедет на фрезах по земле как на колесах. Процесс работы должен строится таким образом – погрузил сошник, дал мотоблоку обработать почву – приподнял сошник, продвинулся вперед и повторил процесс. Через некоторое время вы почувствуете каким образом действовать что бы идти плавно и будете регулировать скорость именно степенью погружения сошника.
Устанавливайте правильное количество фрез.
Очень часто неопытные операторы допускают такую ошибку – ставят полный набор фрез что бы сэкономить время. Если почва твердая и давно не обрабатывалась – мотоблок будет просто прыгать на ней и не сможет погрузить фрезы в почву. Оптимальное количество навески подбирается опытным путем, применительно к каждому виду почвы. Чем более твердая почва – тем меньше фрез необходимо устанавливать. На эффективности работы это изменится положительно и общее время, потраченное на обработку участка в конечном итоге - сократится.
Задняя передача.
Стоит ли экономить при покупке, выбирая модель без задней передачи?
Зачастую, когда участок большой или имеет сложную форму, мотоблок дойдя до конца упирается в забор и его приходится разворачивать. А если заднего хода нет – возникает необходимость вытягивать руками. Порой это сделать не просто. Дело в том, что агрегат может зарыться фрезами в землю и вытащить его в таком случае будет тяжело. Наличие задней скорости значительно облегчит задачу.
Кроме того бывают случаи когда мотоблок попадая на более твердый участок почвы «прыгает» вперед и оставляет часть земли не обработанной. Обыкновенно в таких случаях оператор «ловит» машину сошником, разбивая твердые слои и возвращается обратно с помощью задней скорости.
Одевайтесь соответственно работе.
На рекламных проспектах или видеороликах чаще всего изображены люди за мотоблоком в чистой одежде, футболке и кедах. На деле вы такого конечно не встретите. Надевайте высокую обувь, сапоги, шнурованные ботинки, плотные штаны. И не забывайте по перчатки, мотоблок не лопата, но рукоятка после дня работы руку намозолить все же может!
